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鉄の馬

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工作

アンドン2号

乗騎メイト君に、先日のアンドンとは逆位相で、陋宅に寝転がっていた青LEDテープを付ける。交流8Vしかないからには、少しでも光らんか、と願った逆位相だが、付けてみると夜だから光って見えるだけで、昼間はやはり「光ってるかな?」程度にしか光らない...
工作

かかとに鉄板

普段騎乗に履いているエンジニアブーツがよわい12年半を過ぎ、気が付くと路上で片方のかかとが無くなっていた。悩んだ末プロに修理をお願いしたが、踵の両方が交換になり、しかも無くなった方はゴムだけでなく土台の皮ごと無くなっていたから、¥6K近くな...
工作

アンドンにしかならない

よわい13年を超えたメイト君の前カゴが、さすがに錆びすぎてどうにもならなくなったので取り替えるついでに、いつか付けよう付けようと、長年買い置きしっぱなしになっていたフォグランプのガワを取り付ける。右直事故はバイクの側で自衛しないとどうにもな...
メモ

本日の動画

トラバント製造ライン。「え? 手ではめるだけ?」と思うが、バイクいじってると何となく同意はしてしまう。
鉄の馬

そうかもう10年に

10年前の今、かもしか君と北海道にいた。すれ違ったライダーに、なんて書いてあるんですか? と問われたことは今も変わらない。осмотрительныйアスマトリーチェルヌイ.「慎重に、とか、気を付けて、の意味です。」たしか根室から納沙布の先...
工作

かもしかたびたび

結局いろいろあって、ハンドルは29mmまで上げた。ネット上の先達の情報によると、ブレーキホースの交換無しで出来るのは30mmが限度らしい。確かにそのようだ。それはまあいいとして、作業中にパーツがエンジンとスキッドプレートの間に落っこちてしま...
工作

昨日の騎乗

乗騎かもしかⅡ号くんのハンドルを24mm上げた感触を確かめ、かつは非常時の水汲み場を探索するため市内をチョイ乗りした。乗り味は教習車やアメリカンに近いかな? 初マシンもアメリカンだったし、長らくアメリカンの重爆撃機を乗騎にしてきた小生には扱...
工作

猛威には著効を

昨日のトール様の御利益で、今朝はいくぶん涼しかったので、かねてより懸案だった、かもしかⅡ号くんのハンドルポストを2.4cmほど上げる。これで長距離がいくぶん楽になる、はず。少なくとも荒れた路面や前方確認のための立ち乗りはしやすい。もっと高く...
日常

P2J色

8年ぶりに乗騎メイト君の箱の色を白黒に塗り直した。ただそれだけ。塗り終わったあとでしばらく走ったが、イリジウムプラグとMOTUL300Vの効果は素晴らしい。さほど開けなくてもよく走る。オイルはともかくプラグは長いこと使えるのだから、燃料代だ...
日常

かつて好きだった道

乗騎かもしかⅡ号くんの修理が終わったので、お店に行って借りたお馬を返し、乗騎を受け取って帰る。行きは借り馬だから事故るわけにいかない(もちろん乗騎でも同じ)から、まっすぐ行ったが帰りは寄り道。かつて好きだった山道を10年ぶりほどに駆る。ポコ...
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